平垫和弹垫在盘头组合螺钉防松方面的区别
一、结构与材质特性差异
平垫，全称平垫圈，外观呈扁平环状，厚度均匀，表面平整光滑，材质涵盖金属（如碳钢、不锈钢、铜）和非金属（如尼龙、橡胶）。其主要作用是通过增大接触面积，分散螺钉对被连接件表面的压力。而弹垫，即弹簧垫圈，外形为螺旋状开口环形，依靠自身弹性变形提供弹力，材质多为金属，以 65Mn 弹簧钢最为常见，表面常进行镀锌、发黑等防锈处理 。
二、防松原理本质不同
平垫的防松基于物理层面的摩擦力增大。安装时，平垫紧密贴合在螺钉头部与被连接件之间，扩大了接触面积，使原本集中在螺钉头部的压力均匀分散。这不仅降低了单位面积的压强，防止被连接件表面被压溃，还在一定程度上增加了接触面间的摩擦力，减少螺钉因振动产生的微小位移。不过，平垫本身不具备主动防松力，一旦外力突破静摩擦力，防松效果便会减弱 。
弹垫则依靠自身的弹性形变产生持续的弹力来实现防松。拧紧螺钉时，弹垫受到挤压发生弹性变形，储存弹性势能，形成一个沿螺钉轴向的弹力，持续作用于螺钉和被连接件之间。当设备运行产生振动或外力试图使螺钉松动时，弹垫的弹力会阻碍螺钉的旋转和位移，其斜切口设计还能在受力时产生一定的楔紧作用，进一步增强防松效果 。
三、适用场景各有侧重
平垫适用于多种常规工况。在被连接件表面硬度较低、易被压伤的场景中，如木质家具、塑料外壳的电子设备，平垫可有效保护表面。在对防松要求不高、振动较小的环境下，如室内静止的机械设备，平垫能满足基本需求。此外，当需要调整螺钉与被连接件之间的间隙时，可通过叠加不同厚度的平垫来实现 。
弹垫则更适用于振动频繁、受力复杂的场景。在汽车发动机、电动工具等振动强烈的设备中，弹垫能持续提供防松力，确保螺钉连接的稳定性。在户外机械设备、桥梁等长期承受动态载荷的结构中，弹垫也发挥着关键作用 。但需注意，弹垫不适用于对表面平整度要求极高的精密仪器，其弹性变形可能导致被连接件表面出现微小凹陷，影响设备精度。
四、组合使用的协同效应
在一些对防松要求极高的特殊工况下，平垫和弹垫可组合使用，发挥协同防松优势。先安装平垫，增大接触面积、保护被连接件表面；再安装弹垫，利用其弹性提供持续防松力。例如，在重型卡车的底盘装配中，组合使用平垫和弹垫，能有效应对复杂路况带来的强烈振动和冲击，大幅降低螺钉松动风险 。
综上所述，平垫和弹垫在盘头组合螺钉防松方面各有千秋。平垫侧重压力分散和基础防护，弹垫专注于主动防松和动态工况适应。在实际应用中，应根据具体的工作环境、载荷特性和精度要求，合理选择平垫、弹垫或二者组合，以实现最佳的防松效果和紧固性能 。
